この数値が こうなった どうやったのか この銅板に KOTORABO物性変換処理を行い バッテリー端子に付けました。 2008年5月2日 一度は没にしたこの銅板を使い 排気ガスのチェックをしました。 まずはバッテリーの鉛端子に巻き付けてコードを接続。 プラス端子にも取り付けておきます。 エンジンをかけて測定開始します。 なんとCOがゼロです。 完全燃焼しています。 完全に環境商品になり得ますね。 端子部分拡大 下の写真はプラス端子ですが見えませんね。 しっかり取り付けてあります。 全体 今の車はバッテーリーどころか カバーで何も見えないのもありますが 今回は車が相当古いのでバッテリー端子に簡単に細工できました。 COがゼロになってそれがどうしたという声も 聞こえてきそうですが 銅板付けただけでゼロになるのはすごいことです。 エンジニアならわかります。 そして今回は銅板にKOTORABOオリジナルの 物性変換処理を行いましたが 実は銅板に処理しなくてもできるのがミソです。 ヒューズに処理しておいても コードを処理してもできてしまう。 |
スズキ ワゴンR燃費向上値
15.2km⇒16.6km